单月售169台，别克E4销量持续低迷，实在让人痛心

让人感到痛心的是，行业最新销量数据显示，2023年12月份，别克E4的单月零售销量仅为169台。而且，相比上个月，其单月零售销量，呈现出一定的下滑趋势。不得不说，这是让人颇为遗憾的消息。

别克E4 

我一直认为，作为别克旗下一款重磅车型，别克E4在国内车市应该有一定的销量表现，才符合其产品力水准。  

只是，让人遗憾的是，在长达数个月的时间之中，别克E4的单月零售销量一直并没有很大的起色。

行业综合销量数据显示，从2023年8月份开始，截止到2023年12月份，在长达5个月的时间之中，别克E4的单月零售销量规模，一直在400台以下。

 别克E4

甚至于，从2023年10月份开始，截止到2023年12月份，在长达3个月的时间之中，别克E4的单月零售销量规模都不足200台。  

行业综合销量数据显示，2023年8月份，别克E4的单月零售销量为328台。相比上个月，其销量下滑了81.38%。

2023年9月份，别克E4的单月零售销量为244台。相比上个月，销量下滑了25.6%，继续呈现出走低的趋势。

 别克E4

2023年10月份，别克E4的单月零售销量进一步下滑至103台。这也是截止到2023年12月份，别克E4在中国车市正式上市之后所创造的最低单月零售销量。  

此后，2023年11月份，别克E4的单月零售销量有所回升，单月零售销量达到了179台。在一定程度上，这显示了其市场有了一定的回暖。

但是，遗憾的是，2023年12月份，这种销量上涨的势头并没有继续下滑，反而再度呈现出下滑的趋势。

别克E4 

对于别克E4这款车型，我一直感到很可惜。毕竟，这款车型在上市之初的时候，是有过可圈可点的销量表现的。  

行业综合销量数据显示，2023年7月份，别克E4的单月零售销量为1762台。虽然这个销量规模并不算很高，但是对于别克旗下的一款全新上市的车型而言，还是值得肯定的。

只是，让人感到不解和遗憾的是，别克E4的单月零售销量并没有能够持续上涨，反而在此后长达数月的时间之中，销量表现一直不景气。

 别克E4

要知道，基于奥特能平台打造，别克E4在产品力方面，是不乏看点的。如果单纯从产品力来看，它的销量不应该如此之低。  

作为一款纯电动中大型SUV车型，别克E4的轴距达到了2954mm，这让它在空间有不错的表现。

同时，新车采用掀背式设计，也让其储物空间得到较好的拓展。整体上看，新车在空间方面，可以说是较为实用的。

 别克E4

智能配置方面，别克E4搭载了全新一代VCS智能座舱，配备了EYEMAX 30英寸弧面6K屏。并且，新车搭载了高通骁龙8155芯片，具有不错的流畅性和操作性。  

此外，别克E4采用了BEVHeat双热源管理系统、座舱制热时间更快的双层流空调技术，且具备冬季蓄热模式。

可以说，别克E4在产品力方面，是拿出了相当的诚意的。这么一款车型，在上市之后，应该能够有一定的销量表现的。

 别克E4

只是，让人费解的是，别克E4上市之后，从目前的销量走势来看，显然不能说是一款获得市场成功的产品。  

当然，我认为，这并非说别克E4在国内车市已经没有机会了。此前，别克微蓝6在国内上市的前几个月的时间之中，单月销量规模也基本在2000台以下。

但是，如今微蓝6在国内车市的单月零售销量规模已经能够接近8000台了。所以，我认为，目前并不能断言别克E4在国内车市，已经没有市场机会了。

只是，如果别克E4想要在2024年的国内车市崛起，那么就要考验着别克的运营能力了。毕竟，相比2023年，2024年国内车市的竞争应该会更加激烈。

 别克E4

在此，我们希望别克E4能够扭转目前的销量低迷的局面，在销量方面取得突破性进展，从而获得更好的发展前景。