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在秦L即将上市,比亚迪第五代DM动力发布的档口,网络上提前曝光了一组秦L的价格和配置表,内容显示:新车共分为共分为5个配置,售价9.99万起。您觉得可信吗?咱们来分析一下。
秦L的定位介于秦和汉之间,目前新车的起售价为12万元。秦PLUS DM-i的售价区间是7.98万-14.28万元,汉DM-i的售价是16.98-25.98万元,按照比亚迪以往预售价与起售价的关系落差,车载君觉得:秦L的正式起售价在11万左右,或许更加合理一些。
另外,虽然在官方说法中,秦L是中级车,但从命名上来看,秦L更像是秦PLUS的继任者,在后者售价下探至10万级以下后,秦L将承担起10万-15万级的销量重任。车身尺寸方面,秦L也要比传统的中级车略小一些,新车的长宽高为4830*1900*1495mm,轴距2790mm。
作为参考,雅阁新能源的长宽高为4980*1862*1449mm,轴距2830mm,尽管两车的宽度和高度差不多,但长度和轴距存在明显区别。
不过,除了售价和尺寸,秦L最值得关注的还是动力系统,新车将搭载比亚迪第五代DM技术,官方的宣发物料称:油耗将进入2L时代。
这里应该指的是馈电油耗,目前大多数插混车型的百公里综合油耗,主要集中在2L左右,馈电油耗则在4L左右。如果秦L的馈电油耗控制在2L上下,那么综合续航很有可能突破2000km。
对于网传的售价信息,车载君是不太信的,但目前比亚迪第五代DM技术,确实捂的比较严实,说不定要再放大招,大家觉得秦L多少钱起售合理呢?