5月份第3周(5月13日-5月19日)国内市场造车新势力销量排行榜已经公布。本周主要看点是理想汽车再次夺冠;小米汽车销量翻番排名第七,北汽极狐进入榜单。
1.理想和问界保持第一梯队,理想夺冠
本周理想汽车依旧保持第一,本周销售0.78万辆,环比上周下降2.5%。可以说理想汽车今年是高开低走,原本目标是年销售80万辆,第一季度推出MEGA准备冲量,没想到首战即败,拖累了品牌和股价。为挽救MEGA带来的负面影响,理想紧急推出L6,截止5月15日,理想L6第1万辆量产车下线,预计6月份第2万辆车也可下线,多多少少是挽回了一点颜面。
第二名问界,本周销售0.66万辆,环比上周增长10%。其中问界M9销售超0.4万辆、问界M7销售超0.2万辆。均价超过50万元的问界M9,本月销量有望再次超过1.5万辆,成为自主豪车的销量天花板。
2.第二梯队0.3万-0.5万辆
第三名蔚来汽车,本周销售0.44万辆,与上周持平。蔚来汽车4月份销售1.56万辆,本月销量预计在1.7万辆左右,表现中规中矩。虽然销量不如市场预期,不过价格极其稳定,几乎不见降价,这也就让老客户感觉物超所值,忠诚度较高。
第四名极氪汽车,本周销售0.39万辆,环比上周下降2.3%。极氪汽车的客户群较为稳定,价格管控也很好。从市场反馈来看,一般消费者难以获取较大优惠,不过合作伙伴比如供应商公司的员工,就能以内部价的形式拿到2-3折优惠。这种销售模式比较少见。
第五名零跑汽车,本周销售0.36万辆,环比上周下降23.4%。零跑汽车今年的表现极其稳定,基本就是新势力第五到第三名这个区间徘徊。多次位居前三,仅次于理想和问界,最差也不会掉出前五,其“大碗又便宜”的定价策略是很成功的。
3.第三梯队,销量低于0.3万辆
第六名小鹏汽车,本周销售0.20万辆,环比上周下降14%。本周小鹏旗下的6款车型依旧无一销量破千,最强MPV车型小鹏G9周销量已经掉到500辆。
第七名小米汽车,本周销售0.20万辆,环比上周增长81.2%,几乎翻番。这也是小米汽车自今年3月上市以来第二周销量突破2千辆,7周时间累计销售1.12万辆。仅仅依靠小米SU7一款车,这样的销量表现让老的造车新势力汗颜。
第八名比亚迪腾势,本周销售0.20万辆,环比上周下降9.7%。本周还是依靠腾势D9DM-i在走量,腾势N7和N8算是废了,改款之后也没见起色。
第九名长安深蓝,本周销售0.19万辆,环比上周下降24%。深蓝汽车从上周的第六名掉到第九名,也是降幅最大的。
第十名北汽极狐,本周销售0.13万辆,环比上周增长22.8%。极狐是北汽和华为合作车型,属于华为系最早的,但是却没火爆起来,可以说是起了个大早,赶了个晚集。
小结,5月第3周新势力销量排行,理想汽车再次夺冠;小米汽车进位3名排第七,北汽极狐进入榜单。