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今年以来，中国品牌在车市中的声量越来越大，从比亚迪的“荣耀版”到小米SU7上市，聚焦越来越多关注的目光。那么，在全球市场，中国汽车品牌的表现又是如何？
日前，鬼哥从“崔东树”公众号了解到，2024年1-2月，世界汽车销量达到1265万台，同比增长3%。2024年1-2月中国车企的世界份额达到32%。
从国际集团的世界占比表现榜单上看到，有多个中国品牌榜上有名，但合资大佬的江湖地位同样难以撼动。接下来，看看榜单上的具体排名？
从这份榜单上可以看到，排名第一的车企还是丰田集团，1-2月份，该集团在全球车市销量占比达到11%。这是很牛的市场表现，在全球市场，丰田凭借着稳定的品质与性能，销量依然居高不下。
大众集团排名第二位，1-2月份，大众在全球市场销量占比达到9.7%，在国内市场，中国品牌步步紧逼，大众努力维持着自己的江湖地位，压力显而易见，了解中国市场的大众集团，开始在其他市场不断努力，南半球市场回升比较明显。
现代起亚排名第三位，1-2月全球市场销量占比达到7.7%，其实，现代起亚在北美市场和亚洲其他市场的表现都很好，但在国内市场，现代起亚难以回归主流席位。
PSA&FCA排名第四位，1-2月，该品牌在全球市场销量占比达到7.1%，数据很出色，但在国内市场，PSA&FCA产品的销量占比并不高，有些惨淡。
雷诺日产排名第五位，1-2月，雷诺日产在全球销量占比达到6.5%。通用集团和福特集团分别排名第六位和第七位，1-2月份，这两大美系品牌在全球车市的销量占有率分别为5.2%和4.9%。
本田的排名有所下滑，在榜单上排名第八位，1-2月份，该品牌在全球市场销量占比达到4.8%，在全球细分市场中，本田在北美市场的表现很不错，而且，它也在大力开发亚洲其他市场，寻找新的增长点。
铃木排名第九位，1-2月份，该品牌全球销量占比达到4.3%，别看铃木败走中国车市，但这一日系品牌子在全球市场的表现还是很强，尤其是日本和印度，是铃木品牌的两大“主战场”。
吉利排名第十位，1-2月在全球销量占比达到3.7%，现在，吉利集团在新能源市场和海外市场的表现都很抢眼，传统燃油车的销量也很稳定，这是吉利汽车销量走高的主要原因。
奇瑞汽车排名第十一位，1-2月，奇瑞全球销量占比达到3.3%，跟其他国产品牌相比，奇瑞海外市场发展速度很快。比亚迪排名第十二位，1-2月全球销量占比达到2.8%，今年，比亚迪还会加速开拓海外市场。此外，上榜的中国品牌还有长安集团和长城汽车，能够看得出，国内头部汽车品牌都在冲向全球市场。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，中国品牌成长的速度很快，但在全球市场，中国品牌的实力跟丰田、大众等主流汽车集团之间的差距还是很大，冲刺全球车市，中国品牌要走的路还有很长。