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传祺新能源ES9开起来到底咋样?车主们来唠唠

发布时间:2024-04-03 22:16:33 发布用户: 15210273549

在当前汽车市场中,消费者的购车观念日趋成熟与务实,他们不再盲目跟风或仅被外在所吸引,而是更加注重汽车的综合性能与实用性。这一市场变化,让那些真正致力于产品细节与品质的汽车品牌脱颖而出,其中就包括了传祺新能源ES9。传祺新能源ES9车型以出色的综合性能,为消费者带来舒适的驾控体验,赢得了市场的广泛认可。那么,传祺新能源ES9究竟有何魅力?让我们来看看四位传祺新能源ES9的车主是怎么说的。

只要保持规律充电,ES9就是一台纯电车

第一位车主欢哥,热情地向我们分享了他的购车经历与用车感受。欢哥由于家中人口的增长,原有的五座车已无法满足全家人的出行需求。因此他决定寻找一辆价格在25万左右的新能源七座SUV。经过深入的比较和挑选,他最终选择了传祺新能源ES9。

欢哥目前驾驶传祺新能源ES9已有三个多月,累计行驶里程达到5238公里。他评价说“只要保持规律的充电,ES9就是一台纯电车”。在市区行驶使用纯电模式,传祺新能源ES9静谧又舒适;而在长途旅行中,混合动力系统为车辆提供强劲且稳定的动力,让驾驶变得更为流畅和愉悦。此外,传祺新能源ES9的座椅布局灵活多变,而且主驾和副驾都带有按摩、通风、加热和腿托功能,驾乘感受非常舒服。操控方面,ES9轻盈易控的方向盘和出色的底盘减震,让即使在崎岖的山路上行驶,也能感受到平稳与舒适。

驾驶舒适用车成本低,这就是一台好车

第二位车主花姐,她对传祺新能源ES9的青睐,源于其全面而卓越的驾驶体验。ES9搭载2.0T发动机,车辆起步提速迅猛,即便在中后段,动力依旧充沛,让每一次加速既轻松又带劲。不仅如此,ES9钜星底盘的调校,更是令花姐称赞,即便在崎岖的路段也如履平地。外出旅游时,ES9外观设计时尚大气更增添霸气感,常常引来路人夸赞。因此在花姐心中,ES9的综合性能足以与40万级别的车型相媲美。

行驶了8000公里,仅加了两次油

第三位车主萌哥,他之前一直驾驶燃油车,但由于空间局促和长途行驶油耗高等问题,促使他考虑换车。在比较了多款车型后,他被传祺新能源ES9所吸引。首先,ES9的空间几乎与MPV相媲美,这对注重家庭出行的萌哥来说是个巨大的优势。其次,ES9的动力表现也令人印象深刻,2.0T发动机与电机结合,既保证了强劲的动力输出,又实现了出色的燃油经济性。在对ES9进行全面深入了解后,萌哥最终购买了ES9。

经过一段时间的使用,萌哥发现ES9起步平稳、加速迅猛,隔音效果更是一流,即使在高速行驶时也感觉轻松自如。更令他惊喜的是,驾驶了8000公里,其中大部分时间都是使用纯电动模式。对比之前的燃油车,ES9不仅满足了萌哥对空间、动力、经济性的需求,还带来了前所未有的舒适驾乘体验。无论是日常通勤还是全家出游,萌哥都对自己的选择感到非常满意。

纯电开了145公里,实现续航里程“超标”

第四位车主喜哥,作为一位拥有十年汉兰达驾驶经验的老车主,汉兰达的高油耗一直困扰着他。为了寻求更加经济、环保的出行方式,喜哥放弃了汉兰达,转而选择了传祺新能源ES9。喜哥驾驶ES9开了600多公里以后,对其续航情况非常满意。有一次他给传祺新能源ES9充满电后,仅凭97%的电量便行驶了145公里,实际行驶里程已经远超官方所宣称的143公里,实现了续航里程的“超标”,解决了之前驾驶燃油车高油耗的困扰。其次,喜哥对传祺新能源ES9的储物空间也十分满意。车门、中控和后尾箱等区域的储存空间都足够大,满足了他日常使用的需求。过年回家时,他甚至将车辆当作大五座使用,后面的空间足够用来搬家。

无论是欢哥、花姐、萌哥还是喜哥,他们都对传祺新能源ES9给予了高度评价。这款车以其宽敞的空间、经济的用车成本、舒适的操控感受以及强劲的动力表现,赢得他们的一致好评,都认为当初选择ES9是明智的决定。

透过这些车主的鲜活故事,我们不仅能够领略到传祺新能源ES9所赋予的驾驶愉悦与舒适感受,更能深切感受到传祺新能源ES9对于用户用车需求的高度重视。未来,传祺新能源将继续坚守倾听消费者的声音,不断在技术革新与品质提升上追求卓越,为广大消费者带来更加丰富多样、高品质、高性能的绿色出行选择。

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