奔驰大踏步调整发展策略：更注重细分和高盈利车型

2月20日，梅赛德斯-奔驰公布了2024年的业绩表现。

在业绩战略发布会上，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：

“作为梅赛德斯-奔驰这一传奇品牌的守护者，我们的责任是不断激发品牌潜能，塑造更强的未来竞争力。我们即将开启奔驰有史以来最强大的产品与科技攻势，并通过更精细化的运营策略，确保品牌在新时代继续引领全球豪华汽车行业。”

面对全球市场格局的深刻变化，这家百年豪华车品牌开始重新调整战略重点，从单纯追求规模增长转向更精细化的市场布局，特别是在高盈利车型和关键细分市场上发力。

在财报会上，梅赛德斯-奔驰公布了一项史上最强大的产品和科技攻势，并推出全面提升企业运营表现的计划。在未来几年内，奔驰不仅要推出更多高端豪华车型，同时也将优化产品线，提高盈利能力，并加强对全球市场的适应性。

这一战略转型不仅关乎奔驰自身的增长，也将影响整个豪华车市场的竞争格局。

利润导向，奔驰的发展逻辑正在改变

多年来，奔驰一直在全球市场上保持稳健的增长。但2024年，全球汽车行业正在经历一场深刻变革：中国市场新能源车竞争加剧，欧洲市场环保法规日益收紧，美国市场则面临贸易政策的不确定性。在这样的背景下，奔驰的传统增长模式面临挑战。

2024年财报数据显示，奔驰的利润率已从12.6%下降至8.1%，预计2025年甚至可能跌至6%-8%。面对利润空间的收缩，奔驰管理层意识到，单纯依靠销量增长已经难以支撑盈利目标，必须转向更精细化、更高价值的市场策略。

梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松（Ola Källenius）在发布会上明确表示：“我们将继续推动品牌向更高端市场发展，并推出更精细化的产品矩阵，以实现更高的盈利水平和更强的市场韧性。”

精细化产品矩阵，高端豪华成为核心

在此次调整中，奔驰将重点关注高端豪华和核心豪华车型，并在细分市场上做出更加精准的布局。

首先，奔驰将继续深耕迈巴赫、AMG、G级等超高端豪华品牌，并在未来几年推出一系列全新车型，以满足高端用户的需求。例如：

•G级家族将迎来一款更紧凑的产品，以进一步扩大高端市场的覆盖面。

•AMG系列将在2026年迎来重大升级，推出新一代高性能电气化V8车型，以及基于AMG.EA平台打造的纯电动性能车型。

•迈巴赫品牌将进一步加强产品阵容，为全球顶级豪华用户提供更加个性化的选择。

与此同时，在核心豪华市场，奔驰将调整产品线，确保每一款车型都能带来更高的市场价值。例如，全新CLA车型不仅提供纯电版本，还将推出全新4缸48V轻混版本，以满足不同市场的需求。

在行业分析人士的眼中，奔驰的新产品策略凸显了“先选车型，再选驱动形式”的逻辑。换句话说，消费者将首先选择他们喜欢的车型，然后再决定是购买纯电、插电混动还是燃油版。这种产品思维的转变，意味着奔驰正在逐步打破传统的“燃油VS纯电”对立思维，而是更注重不同细分市场的用户需求。

强化智能化，构建未来竞争力

奔驰的战略调整，不仅仅是产品线的优化，同时也是智能化技术的升级。随着MB.OS全新电子架构的推出，奔驰正在构建一个更加智能化、数据驱动的产品体系，以确保其在智能座舱和自动驾驶领域的领先地位。

•全新MB.OS系统：奔驰未来所有车型都将搭载这一全新的自研操作系统，并通过AI赋能，实现更强的智能交互和自动驾驶能力。

•L2++级自动驾驶：新款CLA车型将率先搭载奔驰自研的“无图” L2++级智能驾驶系统，并将在中国、美国等市场率先落地。

• 智能座舱升级：奔驰的MBUX交互系统将融入AI语音助手，并基于最新的大语言模型，打造更加人性化的驾驶体验。

• 电池的突破：全新纯电CLA的动力电池与上一代电池相比，每千瓦时的成本降低了约30%。除了电池化学方面的进步外，尖晶石锰（LMO）和镍钴锰（NMC）混合物在降低成本的同时可将能量密度提高到镍钴锰三元锂电池的水平。

梅赛德斯-奔驰首席技术官薛夫铭（Markus Schäfer）表示：“即将推出的全新 CLA 是我们首款真正意义上的‘软件定义汽车’，它不仅仅是一辆车，更是客户智能生活的一部分。”

未来几年，奔驰还将陆续推出更多智能化车型，并进一步优化其自动驾驶能力，目标是在本年代末实现 130 公里/小时的 L3 级自动驾驶。

中国市场成为增长引擎，本土化再升级

在全球市场面临诸多挑战的情况下，中国市场依然是奔驰最稳固的增长引擎。2024年，奔驰在中国交付了71.4万辆新车，再次夺得年度豪华品牌销量冠军。

为了进一步巩固在中国市场的竞争力，奔驰宣布联合合作伙伴，在去年全部将追加投资 140亿元人民币，并推出一系列专为中国市场打造的产品。具体策略上来看：

• 全新长轴距GLE SUV将于2026年在北京奔驰投产，进一步满足中国消费者对高端SUV的需求。

• 中国研发中心将主导智能驾驶和智能座舱开发，为中国市场提供更贴合本土用户需求的智能化产品。

• 奔驰计划在中国市场推出7款专属车型，覆盖不同的细分市场和驱动形式，以适应本土化需求。

梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松表示：“中国不仅是奔驰全球最大的市场，更是奔驰技术创新的核心阵地。未来，我们将在智能化、电动化和高端豪华细分市场进一步发力，确保奔驰在中国市场的长期竞争力。”

从单纯追求规模增长，转向更注重高端豪华和高盈利车型；从传统汽车制造商，转向智能化、高科技汽车公司。是奔驰面对全球市场的不确定性做出的战略调整与深刻变革。通过聚焦高端豪华、强化智能化、优化本土市场策略，奔驰正努力在全球汽车行业变革的大潮中，找到新的增长路径。