起步价下调1.4万！全新五菱缤果PLUS上市，五座更有性价比

9月20日，全新五菱缤果PLUS上市了。相比老款，起步价下调1.4万，采用五门五座布局，实用性更高。具体怎么样？下面我们就来分析解读。

 

从车型上看，新车共推出3款车型，分别是330km、401km、510km版本，相对应的官方指导价为7.58万元、8.48万元、9.58万元。政策方面，包括2000元置换补贴，三电终身质保（首任非营运车主）、充电桩、太阳膜。

 

从外观上看，有6种配色可选，延续了简洁风格。前脸，采用了一体大灯，下部两侧有两个进气口。侧面，腰线处轮廓明显，轮毂充满运动气息。尾部，配有扰流板和分体大灯。新车长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，与老款无区别。

 

 

 

内部，提供暖沙白和空境绿两种配色，中控台有皮质包裹。配备有8.8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，搭载了Ling OS灵犀智能系统，支持语音识别、车联网、远程控制等功能。此外，还提供皮质方向盘、电子怀挡、皮/翻毛材质混搭座椅、手动空调。

 

从动力上看，标配了75kw电动机，最大扭矩为180N·m，最高车速140km/h。根据配置，官方0-50km/h加速时间分别为3.7秒、4秒、4.2秒。有三种动力模式可选，配备动能回收、自动驻车、上坡辅助功能。

 

从续航上看，330km、401km、510km三个版本对应的电池容量为31.9千瓦时、37.9千瓦时、50.6千瓦时。相对应的快充时间分别为0.58小时、0.58小时、0.5小时，即可从百分之30充到百分之80。而慢充相对应的时间为9.5小时、11小时、7.5小时。同时标配液冷，支持电池预加热。可以看出，510km版本补能更快。

 

从操控上看，标配前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架，轮胎规格为185/60 R15。安全辅助方面，标配4安全气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。

 

与老款相比：配置增加了330km版本，与起步价下调1.4万，其他配置下调3000-4000元。由4座增加到了5座，能够满足更多的家庭出行需求。动力略微下降，官方0-50km/h加速时间慢了0.5秒。外观配色增加，可选空间更大。

 

竞对分析：同级热门车型有海鸥、海豚等。价格上，比海豚更有优势，比海鸥价格高。空间上，比海鸥大，但是比海豚小。可以看出，定位非常尴尬。销量想要突破，最好还是在配置上下功夫。

 

综合来看，全新五菱缤果PLUS降低了门槛，而五座布局也是一个亮点，给了多人口家庭一个更多的选择。相比老款，新车的性价比更高。至于市场的表现，还需要时间来验证。还有一个问题留给大家，5座和4座电池一样，续航会有多大影响呢？