丰田多车降价，不到8万买卡罗拉，这不就是冲着比亚迪来的？

不到8万买卡罗拉？不到10万买卡罗拉锐放？

这是真的，6月18日，一汽丰田宣布举行持续24小时的“618特惠活动”。而明眼人“懂的都懂”，这次活动几乎就是冲着比亚迪来的。

 

在这次活动里，这样的优惠都能实现。而有意思的是，在这次的促销中，一汽丰田在其宣传文案和视频中都强调了“超BeYonD”这一关键词，并推出了“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”的标语。特别是他们把“B”、“Y”、“D”三个字母进行了大写处理，其中蕴含着什么特别的意义，代表着什么样的市场竞争背景，业内人士肯定明白。不过也可以看出，此前营销上比较老派和保守的丰田，总算是长进了。

 

据悉，此次“618特惠活动”主要针对的是卡罗拉及其衍生车型卡罗拉锐放。在这次活动中，卡罗拉的价格降至7.98万起，这明显就是针对比亚迪秦PLUS DM-i及驱逐舰05；卡罗拉锐放的价格从9.98万元起，也不能不让人把它和比亚迪秦L DM-i及海豹06 DM-i进行联系。

 

业界分析，正是比亚迪等中国车企的新能源汽车强大势之下，曾经强势的丰田才会不断在终端价格上进行退让。就拿卡罗拉来看，这本身国内和 全球市场的家用车之王，在中国市场也多年热销，卡罗拉一直以来都深得消费者的喜爱，其主要优点在于耐用性、外观设计以及优秀的燃油效率。然而，面对国内品牌的日益强大，尤其是比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05等新能源车型的冲击，日系紧凑型汽车在市场上的份额逐渐被侵蚀。

 

但由于新能源汽车的竞争加剧，卡罗拉近期的销售表现开始下滑。从2024年1-5月的销售数据来看，卡罗拉的销售量为44228辆，在丰田品牌中排名第六，在紧凑型汽车市场中排名第十三。5月单月销售量为7693辆，在丰田品牌中排名第八，在紧凑型汽车市场中排名第十四。对于丰田来说，作为基盘产品的卡罗拉销售下滑，无疑带来了一定的影响。

 

值得一提的是在同一时间，广汽丰田也推出了限时限量抢购的618活动，涉及汉兰达双擎和凯美瑞双擎两款车型。凯美瑞双擎的权益售价从14.98万元起，相当于官降3万元；汉兰达双擎的权益售价从21.78万元起，起售价下调3.2万元。