5月13日,针对网传极氪充电功率人为设限的问题,极氪服务官方进行了回应。开宗明义,极氪明确否认了对充电功率做人为涉嫌的问题。同时,对于网友关心的一些问题,极氪方面也做出了具体说明。
极氪
根据极氪的说明可以得知,电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑多方面的因素,自动对充电功率做智能化的动态适配。
同时,极氪方面表示,随着市场、充电循环次数的增加,动力电池会产生自然衰减,进而影响充电峰值功率。
这是锂电池常规物理特性决定的。不仅如此,即使是单次充电的过程中,充电功率也会有一定的动态变化。
极氪
显然,通过极氪方面的说明不难得知,动力电池的充电功率会并不是始终如一的,而是会因为情况、环境的不同,产生动态的变化。
也就是说,针对部分网友反馈的极氪充电功率设限的问题,应该是属于一个误会,极氪方面并没有这方面的动作。
据了解,此前网传截图显示,极氪管家表示,为保护车辆的电池健康程度,对电池进行有效的保护,极氪的充电策略会有一定的调整。
网传极氪管家回应截图
这引起了部分用户的不满和关注。极氪服务这次的回应,应该是针对本次事件,进行的澄清和回应。
毋庸置疑,如今国内电动车迅猛发展,尤其是自主品牌车企更是在电动车领域如鱼得水。
不过,在电动车迅猛发展的过程中,“三电问题”也引起了很高的关注度。此前,国内也有部分车企的所谓“人为设限某项制指标或者参数”,同样也引起了行业较为广泛的关注。
极氪001
所以,网传“极氪充电功率人为设限”问题,引起较大的关注,也是不难理解的。或者说是应有之义。
好在极氪及时对这一问题进行了澄清和回应,从而避免了可能得“误解”,也较好的避免了可能对终端销量造成的不利影响。
事实上,作为吉利汽车推出的高端新能源汽车品牌,极氪方面对于网传事件,一向都没有采取沉默的态度,往往都是能够及时回应的。
极氪007
比如说,在新能源领域,最容易引起担忧和关注的事件之一就是车辆的起火。此前,对于这类事件,极氪方面也往往能够在第一时间进行说明和澄清。
当前信息传播极为多元化,传播速度也极为快速,及时对相关事件进行澄清和回应,我认为是一件很有必要的事情。
我认为,极氪及时回应相关事件,是值得肯定。极氪在国内车市诞生之后,取得了较高的认知度。
极氪001
市场方面,极氪也取得了可圈可点的销量成绩。尤其是,极氪001更是成为细分市场一款当之无愧的热销车型。
最新官方数据显示,2024年4月份,极氪单月新车交付量为16089台,创造了历史新高。
相比去年同期,极氪的销量上涨了99%。与上个月相比,极氪的销量则上涨了24%,实现了同比、环比双双上涨。
极氪007
我认为,如果极氪能够在稳定提升极氪001的销量的技术上,采取措施提振极氪X、极氪009等车型的销量,那么极氪的整体销量,将会提升一个水准。
毕竟,从如今的销量来看,极氪009、极氪X等车型销量表现,确实有较大的提升空间。
最新综合销量数据显示,2024年4月份,极氪X和极氪009的单月零售销量分别为548台、447台。
极氪X
极氪009
在此,我们希望极氪不断为国人提供更为卓越的用车体验,获得更好的销量成绩表现和市场发展前景。